| Lugar de origen: | China. |
|---|---|
| Cantidad de orden mínima: | 1 juego |
| Tiempo de entrega: | Tiempo de entrega en temporada alta: dentro de los 15 días hábiles, fuera de temporada: dentro de lo |
| Condiciones de pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones |
| Modelo no.: | CQD | Altura del elevador: | Con una anchura superior a 1000 mm |
|---|---|---|---|
| Condición: | Nuevo | Velocidad de desplazamiento (cargado/descargado): | 4/5km/h |
| Estándar: | SGS DEL CE ISO | Batería: | 24V/280AH |
| Radio de torneado mínimo: | 1597 mm | Ancho mínimo de apilamiento en ángulo recto: | 2610m m |
| Las demás:: | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos eléctricos de las categorías M1 y | cargador de batería: | Es libre. |
| OEM y piezas de repuesto: | Disponible | El motor: | En pie o sentado |
| Paquete de transporte: | Embalaje estándar de la carga de mar | Especificación: | Steel+PU |
| Marca registrada: | OMST | Origen: | China. |
| Código del SH: | 842710 | Capacidad de la fuente: | 7000 PCS/año |
| Personalización: | Disponible | Ubicación del taxi: | No ajustable |
| El tipo: | Es un estafador. |
| Modelo | CQD12 | CQD15 | CQD20 | |
| Tipo de potencia | Eléctrico | Eléctrico | Eléctrico | |
| Tipo de operación | Tipo de asiento | Tipo de asiento | Tipo de asiento | |
| Capacidad de carga | Q (kg) | 1200 | 1500 | 2000 |
| Centro de carga | C (mm) | 500 | 500 | 500 |
| Sobrepeso delantero | Se trata de un sistema de control de la calidad. | 180 | 180 | 180 |
| Base de las ruedas | Y (mm) | 1355 | 1355 | 1540 |
| Peso propio (incluida la batería) | En kg | 1995 | 2180 | 2535 |
| Tipo de rueda | El poliuretano | El poliuretano | El poliuretano | |
| Tamaño de la rueda delantera | No se puede utilizar. | 254*104 | 254*104 | 254*104 |
| Tamaño de la rueda motriz | No se puede utilizar. | 230*75 | 230*75 | 230*75 |
| Tamaño de la rueda de equilibrio | No se puede utilizar. | 150*50 | 150*50 | 150*50 |
| Trazado de ruedas, rueda delantera | b10 ((mm) | 976 | 976 | 976 |
| Trazado de las ruedas, rueda trasera | b11 ((mm) | 772 | 772 | 772 |
| Altura del mástil retraída | Se trata de una serie de medidas de control. | 2120 | 2120 | 2120 |
| Altura de elevación del tenedor | H3 (mm) | 4500 | 4500 | 4500 |
| Alturas máximas cuando se levante el tenedor con respaldo | H4 (mm) | 5465 | 5465 | 5465 |
| Altura del protector aéreo | h14 (mm) | 2090 | 2090 | 2090 |
| Altura de la horquilla cuando el mástil se retrae | H13 (mm) | 35 | 35 | 40 |
| Inclinación del tenedor, hacia adelante / hacia atrás | ¿ Qué pasa? | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| Duración total | L (mm) | 2205 | 2205 | 2305 |
| longitud del cuerpo | En el caso de los vehículos de motor | 1670 | 1670 | 1855 |
| Ancho total | b1 ((mm) | 1090 | 1090 | 1090 |
| Tamaño del tenedor | Se trata de una muestra de las características de los productos. | 35/100/1070 | 35/100/1070 | 40/122/1070 |
| Rango de ajuste de la horquilla | b5 (mm) | Las demás: | Las demás: | Las demás: |
| Distancia de alcance | En el caso de los productos de la categoría N. | 600 | 600 | 650 |
| Disponibilidad mínima del suelo (centro de la distancia entre ejes) | M2 (mm) | 75 | 75 | 75 |
| Ancho del canal de apilamiento | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 2610 | 2610 | 2795 |
| Radius mínimo de giro | Muchas gracias. | 1597 | 1597 | 1782 |
| Velocidad de conducción, sin carga / con carga completa | el número de unidades de carga | ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? | ¿Qué es esto? |
| Velocidad de elevación, sin carga / carga completa | el número de unidades | 0.135 y 0.115 | 0.135 y 0.110 | 0.135 y 0.100 |
| Velocidad de bajada, sin carga / carga completa | el número de unidades | 0.085 y 0.120 | 0.085 y 0.132 | 0.085 y 0.140 |
| Capacidad máxima de ascenso, sin carga / carga completa | % | ¿Qué es esto? 8/6 | ¿Qué es esto? 8/6 | ¿Qué es esto? 8/6 |
| Freno | Las demás: | Las demás: | Las demás: | |
| Motor de transmisión | El peso | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Motor de elevación | El peso | 3 | 3 | 3 |
| Tipo de batería | Ácido de plomo | Ácido de plomo | Ácido de plomo | |
| Voltagem / capacidad de la batería | V/Ah | Las partidas de los motores de combustión interna | Las partidas de los motores de combustión interna | Las partidas de los motores de combustión interna |
| Modo de control de la unidad | El aire acondicionado | El aire acondicionado | El aire acondicionado | |
| Nivel de ruido en el oído del conductor de acuerdo con la norma EN12053 | dB (A) | 75 | 75 | 75 |